機管局入股珠海機場人工島建航天走廊

新冠疫情重創全球航空業，但特首林鄭月娥表示對香港作為國際航空樞紐仍充滿信心。在鞏固和提升香港國際航空樞紐地位方面，林鄭感謝中央容許香港機管局按市場化原則投資入股珠海機場，結合珠海機場內地航空網路及香港國際機場的國際網路，加強大灣區整體航空優勢，建設有國際競爭力的世界級機場羣。消息指，珠海機場缺乏國際航線，香港較少內地航線，機管局入股後，香港將成大灣區內覆蓋最廣的機場。據悉，機管局將於下周公布詳情，將公布具體入股架構、交易金額等。消息指，今次是繼機管局2006年以專營權模式經營管理珠海機場後，「更高層次的合作、控制權亦都會提高」。

林鄭又表示，政府已接納機管局建議，計劃在港珠澳大橋香港口岸人工島興建自動化停車場，供來自廣東、澳門經大橋前往機場轉飛海外或訪港自駕旅客使用。「陸轉空」旅客在自動化停車場停泊其私家車後，可以經位於機場限制區內的多式聯運中轉客運大樓，直接前往閘口登機。而其他訪港旅客，則可於泊車後經香港口岸旅檢大樓，辦理過關手續來港。

機管局亦將推展「航天走廊」項目，興建連接「航天城」與香港口岸人工島的橋樑系統，利用無人駕駛運輸系統連接「航天城」、港珠澳大橋香港口岸和香港國際機場，並計劃將「航天走廊」的無人駕駛運輸系統延伸至東涌市中心。