皇崗口岸正進行重建,民建聯議員昨日到口岸了解最新情況,指中央正研究「一車多關」,即是容許持有粵港澳車牌車輛除了按原有指定口岸過關,亦可選擇使用其他口岸。
民建聯指據了解重建後的新皇崗口岸將實施「合作查驗、一次放行」通關查驗模式;考慮擴大旅客乘車免下車檢驗的範圍;完善交通及軌道接駁;為深港河套合作區提供便利通關措施;設立口岸出租車、網約車專區等。
民建聯多名議員今日見記者,陳勇未有回應估計何時實施「一車多關」,但形容如小步快跑,「每一步細啲,但頻率快,更加穩陣」。民建聯議員陳恒鑌期望能在更多口岸實施「一車多關」,方便兩地車輛,帶來更大經濟效益。他又指出新皇崗口岸預計在2026年落成使用,但香港北環綫估計還需時落成,建議港深兩方在此之前研究交通對接安排。
身兼全國人大常委的李慧琼表示,非常感謝並歡迎深圳口岸辦提供一系列的便利通關措施,包括「小行李通道」、「無行李通道」及皇崗口岸將實施「合作查驗、一次放行」通關查驗模式等。對於保安局局長鄧炳強表示會加強和內地部門商討「合作查驗、一次放行」的模式,李慧琼認為能方便兩地人員交流,期望更多措施盡快出台。
民建聯議員劉國勳歡迎皇崗將成為深港首個「合作查驗」口岸,期望逐步擴展至其他口岸,方便兩地居民交流,讓北部都會區發展更完善。劉國勳提及港珠澳口岸的其中一個塞車「樽頸」問題不在香港,而是內地,因乘客需下車檢驗,之後在口岸等車輛駛回,造成塞車,他希望可實施「車上檢」安排。
倡在口岸增設便利長者的通關設施
另一方面,民建聯陳永光指出港人到內地消費成趨勢,加上長者醫療劵使用範圍擴展至內地指定的三甲醫院,故建議在更多口岸增設便利長者的通關設施,方便長者到內地就診。