國產大型客機C919元旦起,執飛上海至香港的定期商業航班。運輸及物流局長陳美寶表示,民航處自2012年起參與C919的內地認證工作和派員接受培訓,如短期內有需要更多人員支援維修工作,可考慮經專才計劃或工作簽證來港。
全港現時僅有一名持牌工程師完成C919機型的維修訓練,陳美寶在一個電台節目指,本港在飛機維修方面具備豐富經驗和完善配套,重申香港有能力支持C919的維修及配套工作,又稱政府會與香港國際航空學院研究,未來適時提升培訓名額。
信港有優勢助打入國際市場
展望未來,陳美寶稱會先做好C919的推廣和配套,再拓展更多可以派C919營辦航線的內地航點,「如果我哋要走得遠,就一定要坐得穩。」她指,機場三跑道系統落成後,容量比過去增加50%,政府會在這方面謀求不同商機,而未來20年預計全球旅客將增長約6.1%,當中中國旅客增長約一成一,全球共需要約4.2萬架飛機,相信香港有優勢幫國產飛機打入國際市場。
另外,香港飛機租賃和航空融資協會會長許漢忠在同一節目稱,飛機租賃公司可以在港購入C919飛機,再租予航空公司,又認為中國商飛始終會有海外市場,而香港是國際航空及金融中心,希望可利用這個機會,增加香港可以做的資產。