港鐵油麻地站上月有列車出軌甩門,立法會一個委員會今日討論有關事故。港鐵車務總監李家潤表示,仍在研究路軌金屬護欄移位引致碰撞的原因,會以半年時間全面檢視鐵路網所有路軌構築物。
新Q-Train能將開門訊息同時傳到控制中心
李家潤又說,當日由於列車車頭受損,乘客打開車尾緊急斜道進入路軌,訊息未能送達車長,職員數分鐘後才發現。他指,港鐵最新啟用的Q-Train,已有智能裝置將開門訊息同時傳到控制中心,日後會研究在其他列車引入。
立法會議員田北辰認為,港鐵應研究日後發生緊急事故時,馬上停止事發位置附近所有列車運作,避免有人進入路軌時發生意外。民建聯劉國勳認為,現時港鐵事故懲罰機制,只考慮延誤時間並不足夠,他建議按事故嚴重性,例如有傷亡風險時加重罰則。