運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示,預計明年實施「粵車南下」首階段安排,屆時澳門或廣東省的車輛,可以停泊在港珠澳大橋人工島的停車場,預料有過千個車位,相關人士可以往機場乘搭飛機,或者在人工島的口岸入境本港。
當局正詳細研究「粵車南下」的第二階段安排,林世雄解釋「粵車南下」安排有別於「港車北上」,指即使香港每日有幾千架車北上到廣東,都未必會聚集在某一城市或區域。相反,香港地方較小,遊客區亦集中在尖沙咀及維港兩岸,車位的確不足,因此仍要研究是否讓南下車輛駛入市區泊車,抑或要在指定地方停泊。他又指,安排必須配合香港實際情況,包括路面和隧道使用情況等,亦要顧及兩地司機「左右軚」的習慣等,暫時未有實施時間表。
啟德運輸系統未必延伸至舊區
施政報告亦提到在東九龍、啟德及洪水橋/厦村,建造智慧綠色集體運輸,林世雄指啟德有萬多名住戶,亦有郵輪碼頭及體育園。運輸系統將以郵輪碼頭作為東面的終點站,預料中間會包括啟德體育園在內的3個站,但由於技術困難和成本高,未必達致預期的成本效益,因此走線未必會延伸至舊區。