運輸署擬邀請符合特定條件的小巴路線「紅轉綠」。(資料圖片／蘇文傑攝)
政府一直鼓勵公共小巴的紅Van轉型為專綫小巴(綠Van)，惟過程需要經過公開招標。運輸署表示，經研究後擬邀請已參與二元乘車優惠的紅Van路線，若符合特定條件便可直接轉為專綫小巴路線營運，即毋須再招標。
運輸署發言人指，在參考現有專綫小巴營運模式和規定後，初步擬訂「紅轉綠」計劃的條件，包括獲邀參與計劃的紅Van路線必須有最少5年服務年期、該線車輛只行駛該單一路線並每日提供全日服務，以及該路線由單一營辦商經營。署方計劃在諮詢專線小巴營辦商遴選委員會後，下月向符合條件的紅Van路線營辦商發出邀請。
香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華在一個電台節目指，署方現已揀選11條路線「紅轉綠」，包括何文田愛民邨往返旺角的路線，惟業界反應「一半半」，尤其轉為專綫小巴後車輛不能靈活行走其他路線，「有啲小巴朝頭早跑嗰度，夜晚跑嗰度，但做咗專綫小巴就唔可以，跑嗰條線就要嗰條線。」
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