行政長官會同行政會議今日（28日）批准東涌線延線項目的財務安排，預計今年中動工，2029年竣工。 (港鐵圖片)
行政長官會同行政會議今日（28日）批准東涌線延線項目的財務安排，運輸及物流局與港鐵公司隨後簽訂工程項目協議。項目預計今年中動工，2029年竣工。
政府發言人表示，東涌線延線項目以「擁有權」模式推展，港鐵負責項目的融資、設計、建造、營運和維修。
政府在獨立審核顧問的協助下，經審視和核實港鐵公司提供的項目財務預算後，東涌線延線的建造成本預算為195億元（按2020年12月價格計算），而資金差額預算為155億元（按2022年7月淨現值計算）。政府將向港鐵公司提供財務資助以推展項目。
行政會議亦批准向港鐵批出東涌第113區用地的物業發展權，以及在將來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中，扣除一筆固定總額183億6,450萬元（按付款當日價格計算，相等於按2022年7月淨現值計算為155億元的資金差額），作為對港鐵公司推展東涌線延線項目的財務資助。
東涌第113區用地位於東涌新市鎮擴展計劃下新造的填海區，毗鄰東涌線延線項目下擬建的東涌東站，佔地約7.6公頃，將用作綜合商業和住宅用途暨公共交通交匯處及休憩用地、政府、機構或社區設施。
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