東鐵綫古洞站大型挖掘工程於去年完成。
行政長官會同行政會議批准北環線主線的鐵路方案。政府指，詳細規劃與設計已大致完成，目標是於2034年完成主線工程。
北環線項目分兩個階段推展。第一階段先在現有東鐵綫落馬洲支線隧道上方興建古洞站。古洞站項目已於2023年9月動工，目標在2027年竣工，以配合古洞北新發展區主要新增居民的遷入時間。
第二階段為北環線主線，涉及興建一條長約10.7公里的鐵路，連接現有屯馬線錦上路站與古洞站，並於凹頭、牛潭尾和新田設3個中途站。
政府發言人說，北環線主線將成為北部都會區的主要交通骨幹，釋放沿線一帶土地的發展潛力，並會連接現有的屯馬線及東鐵線，形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路，大大改善現有鐵路網絡之間的連接。北環線主線投入服務後，來往錦上路站和古洞站的行程，預計將由現時繁忙時段需時約60至80分鐘大幅減至約12分鐘。
港鐵公司表示，北環綫主綫是北部都會區的集體運輸骨幹，港鐵已隨早前啓動的東鐵綫古洞站項目有序開展前期工程，爭取加快項目推展，達至2034年竣工的目標。
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