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政府連日四出力銷一地兩檢方案,港鐵主席馬時亨早前亦指,高鐵西九站(圖)每月的營運支出高達8,000萬元,較政府早前估算高一千萬。馬時亨昨出席活動時回應,指8,000萬元僅屬預算,稱「可能有調較空間」。
被問及有關費用是否向政府「開天殺價」,馬時亨指,政府身為港鐵大股東,而港鐵只會實事求是,不會向政府開天殺價,現不宜再就數字爭拗,重申營運開支「就算唔開車,都要使。」
高鐵是否物有所值,引起社會激辯,經濟學家關焯照昨出席電台節目指,高鐵的經濟內部回報率僅及4%,低於第三條跑道、港珠澳大橋以及中環灣仔繞道的回報率,前兩者回報率均為8%,而中環灣仔繞道的回報率更高達28%,質疑高鐵是否值得興建。他又指,高鐵造價逾800億元,加上周邊經濟及人口增長都較預期低,有可能要調低回報率。