政府消息指，目標今年會有首輛氫能巴士投入服務，但不肯定是否為城巴早前引入的氫能巴士。(資料圖片／李睿哲攝)
政府新一份《財政預算案》提到，會在新能源運輸基金預留2億元，讓專營巴士公司和其他持份者合作，今年有序地展開氫燃料電池雙層巴士和重型車輛試驗。政府消息指，計劃共有10多部試驗車輛，包括4至5部雙層巴士，以及貨櫃車、垃圾車和旅遊巴等商用車輛，並希望今年能夠有首輛氫能雙層巴士投入服務。
目標2027年有700輛電動巴士
城巴曾經引入一輛氫能巴士，惟至今仍未能服務載客。政府早前已成立跨部門專責小組，處理氫能汽車的相關法例修訂，政府消息希望在氫能雙層巴士推出的同時，能夠同步推出配套和相關法規，但不清楚城巴該輛氫能雙層巴士會否成為首輛載客的氫能雙層巴士。此外，政府目標在2027年年底前，會有約700輛電動巴士和3,000輛電動的士行走。
政府消息指，電動渡輪將行走天星小輪中環至尖沙咀航線。(資料圖片)
預留3.5億元資助4艘電動渡輪
《財政預算案》亦預留3.5億元，資助4間港內航線渡輪營辦商，建造及試驗電動渡輪和相關充電設施。政府消息指，每輛電動渡輪成本約5,000萬至8,000萬，載客量由200人至400人不等，撥款亦可用作首兩年的維修、保養等開支。
政府消息亦指，每間渡輪營辦商各有一艘電動渡輪，分別服務天星小輪中環至尖沙咀線、富裕小輪水上的士線、珠江船務北角至紅磡線，以及珊瑚海船務西灣河至鯉魚門線。
