公共小巴和客車行業輸入外勞首輪申請今日截止,香港專線小巴持牌人協會成員陳志輝今早(7日)接受電台訪問時表示,自己的公司欠缺30至40人,希望聘請20名外勞,早前已聯絡內地的勞務局,並找中介公司協助,於珠海舉行招聘會,面見約120人,絕大部分懂廣東話,亦有指定駕駛經驗等。陳志輝表示,不認為申請手續繁瑣,問題亦不大,但始終是新措施,相信一些較小型的營辦商或持觀望態度。
運輸署表示,截至下午5時,共收到118宗申請。
相信要在推行後再檢討或優化計劃
陳志輝又說,如果能成功申請外勞司機,運輸署會有程序安排考牌。司機來港後便屬於公司僱員,預料聘用成本約3至4萬元,因為他們到港後的第一個月未必能開工,主要是考牌及接受培訓。至於部分小巴路線會否因而加價,陳志輝表示,每條小巴線營運情況不同,或因增加人手而營運有改變,能增加班次或令收入增加,因而減低加價壓力。他又說,業界曾反映擔心這些司機考牌後會跳槽,轉到另一公司,但由於是新嘗試,相信要在推行後再檢討或優化計劃。