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2021-12-28 04:30:00
日報

運動有益|少運動上班族變單車節常客 操車助減工作生活壓力

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停辦2年的香港單車節,於下月16日舉行,並首次把賽道移師至港珠澳大橋香港段舉行,參加過數屆賽事的Danny和Sam將分別參加26公里和48公里賽事,二人均認為機會難得,十分期待。由本來的缺少運動、長期坐寫字樓的上班族,到成為單車節的常客,他們均表示運動對工作和人生都帶來裨益,除了心肺功能和體能的提升,運動亦能讓他們從繁忙和高壓的工作中短暫抽離,保持身心健康。

Sam(左)和Danny十分期待在港珠澳大橋上馳騁。(陳奕釗攝)

Sam(左)和Danny十分期待在港珠澳大橋上馳騁。(陳奕釗攝)

Sam和Danny擔心側風會影響比賽表現。(陳奕釗攝)

Sam和Danny擔心側風會影響比賽表現。(陳奕釗攝)

兩人均是單車節常客。(陳奕釗攝)

兩人均是單車節常客。(陳奕釗攝)

踏出舒適圈需要衝動和勇氣,長期坐寫字樓,又缺少運動的黎祥掀(Sam)當初亦沒想過可以有氣有力,參與數屆單車節。他指「做運動係要靠感染」,能重拾單車興趣要多得同事的鼓勵和帶動,才敢「膽粗粗」首次參加2017年的單車節。當年為了通過賽前的能力測試和「怕瘀」、不想因踩得慢時間超出大會要求被捉上巴士回終點,Sam在活動舉行前半年備戰,每星期放工後都操練3至4晚,到後來「練上癮」,巴不得早早吃完晚飯便落樓練車。他指每次成功完成賽事後,都感到相當鼓舞,這份成功感推動他第三次參加單車節。他又指,踩車成為他高壓工作中的「小休」,讓腦袋暫時遠離公事,對自己改善的身心健康有幫助。

砌車領悟到做事要有計劃

於2015年首屆單車節開始後,每年參加的譚偉達(Danny),因就讀機械工程出身,一直喜歡「砌車整嘢」,連自己的戰車亦是自組零件砌成,更會看書參考各國單車製造,鑽研和調校合適自己的戰車。Danny在砌車過程發現,車胎粗幼、打氣的磅數等機件均對賽事和表現有重大影響,可說是牽一髮而動全身,加上踩車的技巧和路線策略千變萬化,令他領悟到「做事要有計劃,不能齋衝」。他又指參與單車節以來一直都與自己鬥,每次都會不停反思的自己表現,從技巧和裝備上不斷提升自己。

新路段能觀賞昂坪360及飛機升降的美景,Sam指,港珠澳大橋是重要基建,能夠在景色優美的公路上踩單車是十分大的驚喜,「雖然沒有機會參與這項工程,能夠在這橋上踩單車都一樣興奮」。Danny亦指,很多熱愛單車運動的人都喜歡嘗試不同路段,能有這麼難得機會亦是十分期待。

橋上側風成最大挑戰

雖然今次少了「三隧三橋」的考驗,但當日橋上的風速或為一眾參賽者帶來新挑戰。Sam表示,大橋在海上較「食風」,擔心如果側風太大有機會出現翻側意外;Danny亦指,破風和側風對賽事有重要影響,他指會選擇較幼的車轆的出戰,並會保持在賽道三分二位置,避免因翻側撞欄受傷。兩人表示由於不是專業車手,並不渴求追求獎項,最重要安全完成賽事,享受整個備戰和賽事的過程。

今屆賽事將首次於港珠澳大橋香港段舉行,共有3,000名參賽者,參與車手由香港口岸出發,經過觀景山隧道、位於機場水道及西部水域的高架道路,至粵港邊界前折返。

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