2017-11-15 06:00:00

集體造假怠惰失職貴州高鐵隧道豆腐渣

總投資逾680億元人民幣、通車不足1年的滬昆高鐵貴州段，突然被揭發部分隧道屬「豆腐渣」工程，一份關於中國鐵路總公司處理相關問題的紅頭文件前日在微博瘋傳，從中可見，由設計、施工、監工到獨立檢測等單位都涉及其中，上海「澎湃新聞」引述中國鐵路總公司內部人士指，該文件屬實。

該文件由「貴州熱門頭條」上載，內容指該軌段今年6月底至7月初連續發生多宗危及行車安全並影響運輸效率等的品質問題，專案調查組調查後，發現個別隧道有偷工減料及項目資料弄虛作假等嚴重問題。

據悉，施工單位包括中鐵十二局、中鐵十七局、中鐵二十二局及中鐵二十三局，涉及偷工減料、項目資料弄虛作假、違法外判、未按設計要求完成洩水洞全部工程及未完全改善施工縫品質缺陷等問題；監工單位北京鐵研監理公司及甘肅鐵科監理公司則涉監管不足、檢查驗收不認真、現場監管及驗收把關失職等。

設計單位中鐵二院涉地質勘察工作不足、變更設計不完善、圖紙提供嚴重滯後、施工期間現場配合不足等；獨立檢測單位山西三江工程檢測涉檢測結果與事實嚴重不符；建設單位滬昆客專貴州公司涉設計和現場管理失控、洩水洞施工管理不足及驗收把關不嚴等。

文件提出處罰涉事單位，包括1年內停止接受其投標、今年下半年信用評價直接定為C級、承擔相應問題直接經濟損失5%至90%等。

暴雨入水影響列車行駛
據悉，滬昆高鐵貴州段全長559.5公里，設計時速300公里，去年12月底通車，貫通223座隧道。今年6月底，貴州連日暴雨，連接兩座山體的中國高鐵最大跨度橋樑「北盤江特大橋」，兩側隧道嚴重滲水，滬昆高鐵近50趟列車需將時速減至70公里，另貴定縣白岩腳隧道導流洞塌方，大量雨水湧入正洞，導致滬昆高鐵無法正常行駛，搶修逾兩日才恢復通車；7月17日，滬昆高鐵貴州段崗烏隧道因暴雨而出現水患，途經該處的65趟高鐵列車停駛。