3月28日是小米SU7發布的大日子,兩個小時的發布會中由雷軍親自詳細介紹電動車、科技及製作過程。自2021年小米宣佈造車開始,他以「小米汽車而戰」為口號,道出造車的難度,甚至慨嘆連Apple也放棄,「造車很苦,但成功的話就很酷」。
最高配置30萬有找
SU7是小米汽車的首款車型,定位為C級豪華轎車,以Tesla作為競敵。有標準、Pro及Max 3個版本,車價一直成謎,雷軍後驅標準版為21.59萬元人民幣,後驅Pro版達830公里超長續航,跟國內Model 3一樣售24.59萬,Max版為最高配置版,高性能四驅、長續航800公里,只售29.99萬元人民幣,比起當初傳聞50萬元以下還便宜得多。
小米還推出限量5,000部的創始紀念版,有獨立序號、親筆簽名證書等,價錢跟普通版一樣。所有車款於3月28日當晚10時開售,可於小米汽車app或微信支付5,000人民幣訂金,標準版及Max版最快4月底交付,Pro版要延至5月底,創始紀念版則有現貨車可即時交付。
比Taycan更強勁
最受注目的小米SU7 Max,為雙摩打四驅,最大馬力達673匹、峰值扭力838Nm,0至100公里加速時間只需2.78秒,最高時速為265公里,比保時捷Taycan Turbo更快,亦有彈射起步及Boost模式。標準版續航距離起步就是700公里,直接超越 Model 3 長續航版, Max版更達800公里,成為國內唯一同時實現2秒加速和800公里續航力的電車。
小米SU7車身尺碼為4,997mm長、1,963mm寬、1,440mm高,軸距3,000mm,比Model 3稍大。配色有海灣藍、雅灰及橄欖綠3種免費色調以外,更額外推出了6款新色,部分用上金屬漆,當中包括淺紫色、鮮橙色等,亦有最經典的黑及白色。
內外豪華智能配置
雷軍亦有講解電動車內外設計,他特別提到車廂的天幕玻璃和前幕玻璃,在防曬測試中,於38度高溫下曝曬1.5小時,車內溫度比 Tesla Model 3還要低12度。全車共有5個顯示屏,中控大屏達16.1吋及3K超清解像度,亦能與後座的兩個特別設計的Pad 6s Pro一拼使用。
Xiaomi HyperOS更有大量智能功能,例如自動接駁小米手機,甚至可以與家居的小米產品聯繫互動。AI人工智能「小愛同學」可以控制車廂、駕駛模式等,甚至能打開手機支付碼,甚至詢問道路名字、前車型號,像人一樣懂得觀察,變得更加聰明。
未透露香港有售
小米汽車亦有為SU7推出大量配件,包括中控台實體鍵、氣氛燈、智能香氛機、戶外藍牙喇叭、頭枕、手電筒、收納箱等,甚至有咪高峰可在車廂唱卡啦OK。同時亦開創生活品牌Xiaomi Life,有咖啡杯、棒球帽等不同產品。
其他市場如香港何時發售則完全沒有公布,米粉可以密切留意最新消息。