美國電動車生產商特斯拉(美:TSLA、Tesla)公布截至9月底止第三季業績,各項數據均遜市場預期,而公司行政總裁馬斯克(Elon Mask)亦「大潑冷水」,淡化投資者對Cybertruck卡車的期望,股價亦隨即下跌。
此季業績為自2019年以來,Tesla營收獲利均首次低於市場預期,公布業績後股價受壓。Tesla前收跌近4.8%,報242.7美元。其後馬斯克講話期間亦挫4.2%,低至232.4美元。
Tesla季績遜預期 毛利率下跌
利潤報18.5億美元;每股經調整盈利0.66美元,較市場預期的0.73美元低;總收入報233.5億美元,按年升9%,市場預期則為241億元;毛利率跌至17.9%,按季跌0.3個百分點,按年跌7.2個百分點。
特斯拉披露,上季來自車輛銷售的收入報196.3億元,能源業務收入為15.6億元,監管信貸收入為5.54億元。第三季每輛車銷售價降至約3.75萬美元,新工廠生產成本較舊廠高,集團已引入措施以節省營運成本。
在高利率環境下,特斯拉認為專注於研發投資及資本支出,以實現未來成長並保持正現金流,才是正確做法,目前公司現金流達到23億美元,現金及投資狀況亦持續改善。
馬斯克對Cybertruck「大潑冷水」
Tesla又表示,已在德州工廠試生產電動車「Cybertruck」,年產量12.5萬輛,首批將於11月30日首次交付並舉辦相關儀式。據了解,現時已有逾百萬人預訂Cybertruck, 料2025年或可生產25萬輛。不過公司馬斯克在電話會議上表示,「儘管這是很棒的產品,但該款車需要12至18個月方可貢獻正向現金流」,甚至一度大潑冷水「(Cybertruck)是我們自己挖的墳墓、很長一段時間才出現一次的特殊産品很難推向市場,很難達到銷量目標,很難繁榮起來」。