小鵬汽車(9868)公布3月底止首季股東應佔淨虧損擴大至23.4億元(人民幣,下同)(約26.2億港元),去年同期虧損17億元,去年第四季度虧損23.6億元;非公認會計原淨虧損為22.1億元,去年同期虧損15.3億元,去年第四季虧損22.1億元。期內收入40.3億元,按年挫45.9%,按季跌21.5%;毛利率1.7%,按年勁瀉10.5個百分點,按季降7個百分點;每股美國存託股基本及攤薄淨虧損2.71元,普通股基本及攤薄淨虧損均1.36元。
集團上季汽車總交付量為18,230輛,按年少47.3%,按季下降17.9%;汽車銷售收入35.1億元,按年下降49.8%,按季少24.6%;汽車利潤率為負2.5%,去年同期為10.4%,去年第四季度為5.7%。
首4月汽車總交付量25309輛
至於今年4月情況,集團總交付量為7,079輛,內累計總交付量為25,309輛。於上月16日,小鵬汽車發布新一代端到端集成技術架構SEPA2.0(智能電動平台架構),為未來量產車型奠定了基礎。SEPA2.0優化研發效率,節省成本並提升產品體驗。
對於今季度,公司預期汽車交付量將介乎21,000至22,000輛,按年減少36.1%至39%。總收入將介乎45億元至47億元,按年減少36.8%至39.5%。
展望未來,集團指將會以迅速擴大銷量和市場分額作為公司的首要戰略目標。小鵬汽車名譽副董事長兼聯席總裁顧宏地表示,隨著G6和其他新品帶動銷量的快速增長,預期運營現金流大幅改善。
小鵬今日收報34.55港元,跌1.6港元或4.4%,成交額3.35億港元。