全球三大航運聯盟早前大幅調整航線,或影響香港轉口港地位。據本地傳媒報道,航運公司東方海外(316)表示,其所屬的海洋聯盟今年以提升準班率為首要目標,部分航線不再停泊香港在內的港口。不過,仍視香港具有國際航運中心的優勢及吸引力。
部分航線不再停泊香港港口
《星島日報》報道,自今年起,東方海外所海洋聯盟以提升準班率為首要目標,為貨主提供更高效服務,遂對航線布局及港序作出較大幅調整,一些航線不再停泊部分港口。同時,因紅海危機,有一條靠泊香港的航線亦正暫停運作。但集團指出,一直密切留意市場變化調整營運策略,提及於今年初推出的一條亞洲區內新航線,當中亦有以香港作為停靠點。
東方海外又指,集團一直密切留意市場變化調整營運策略,今年初便推出一條亞洲區內新航線,當中亦有以香港作為停靠點。