「太空快遞」成本有望大幅下降!中國自主研發貨運航天飛機「昊龍」已完成方案設計,正全面開展工程研製,模型首度在珠海航展上曝光。據悉,該飛行器可重複使用,還能像飛機一樣著陸。
進一步降低中國太空站貨物運輸成本
據《央視新聞》、《新華社》等陸媒報導,為進一步降低中國太空站貨物運輸成本,由中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所自主設計研製,為一型帶翼低成本空間站貨物運輸飛行器,「昊龍」貨運航天飛機已造出實體機(等比例原型樣機),其模型亦首次亮相第15屆中國航展(珠海航展)。
「昊龍」長約10米、翼展寬度約8米左右,重量上是現行「天舟」貨運飛船是的一半,既可以通過運載火箭發射進入軌道,也可以像飛機一樣在機場跑道普通著陸。其運輸規模較「天舟」小,加上可重複使用,因此飛行器上行任務的發射成本更低。
中國航空工業集團副總經理張繼超表示,「昊龍」貨運航天飛機採用商業運載火箭發射,能夠與中國太空站交會對接。完成貨物上下行之後,可無動力自主返回,並水平著陸於指定機場。
開發商業航太產品新起點
張繼超進一步指出,「昊龍」貨運航天飛機具備突出的可重複使用能力,能再入大氣層飛行、水準著陸,兼顧空間站上行和下行運輸,實現航天器航班化的回收處置和重複使用,大幅降低貨運飛行器的重複使用週期和單次任務成本,相比傳統貨運飛船具有更好的經濟性和下行運輸能力。
中國航空工業集團新聞發言人吳基偉表示,「昊龍」貨運航天飛機是中國航空工業集團發揮航空技術優勢,開發商業航太產品的新起點,「分隔大氣層和宇宙空間的『卡門線』不是我們的分界線,宇宙空間足夠廣袤,容得下世界各國足夠多的技術路線去探索、去拓展、去成功」。
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