濟州航空客機空難造成179人死亡，南韓多地設置臨時靈堂，圖為宗教團體到務安體育公園靈堂，向死難者致祭。(美聯社)
韓聯社周一(30日)引述南韓航空鐵路事故調查委員會消息報道，濟州航空7C2216失事客機俗稱「黑盒」的飛行記錄儀外殼受損，解讀工作需時至少1個月。
委員會消息指，失事客機的駕駛艙通話記錄器(CVR)完好無損，但飛行數據記錄器(FDR)部分外殼破損，預計解讀FDR需時約1個月。據悉，若兩個儀器均無異常，解讀工作最快可在一周內完成，但黑盒破損，恐會拖慢調查進度。
若需美國支援 黑盒解讀耗時逾半年
若FDR嚴重損毀，韓方可能會委託美國全國運輸安全委員會(NTSB)進行解讀。因NTSB會受委託對全球各地的航空事故進行調查，這種情況下黑盒解讀工作恐耗時半年以上。
飛行記錄儀分兩部分
FDR和CVR統稱為飛機飛行記錄儀，俗稱「黑盒」。FDR用於記錄飛機的三維飛行路線和各個設備的運作狀態，通過分析FDR數據可得知飛機的高度、速度、姿態、操縱面移動、引擎推力、起落架工作狀態、襟翼角度等資訊。
CVR則記錄飛機駕駛艙對話、機場控制塔和機師的通訊內容、駕駛艙內的各種警報等。
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