美國電動汽車生產商Tesla(特斯拉)的行政總裁馬斯克(Elon Musk)今日突訪北京,並獲國務院總理李強接見。李強讚揚特斯拉在中國的發展,堪稱中美經貿合作的成功典範;事實表明,平等合作互利共贏才最符合兩國根本利益,希望美方同中方更多相向而行,遵照兩國元首的戰略引領,推動中美關係持續穩定發展,中國的超大規模市場,將始終向外資企業敝開。李強又表示,中方將在擴大市場准入,強化服務保障等方面繼續下功夫,為外資企業提供更優的營商環境。
馬斯克突訪北京|「榮幸與李強會面」
馬斯克表示,特斯拉在上海的超級工廠是特斯拉表現最好的工廠,得益於中國團隊的勤勞和智慧,特斯拉願與中方進一步深化合作,取得更多共贏成果。他之後在旗下社交網「X」貼文稱,「榮幸與總理李強會面。我們認識對方很多年,自上海的早期。」李強於2018年任上海市委書記時,馬斯克決定投資到上海。
馬斯克突訪北京|「很高興看到電動車在中國取得進展」
中國電動汽車發展蓬勃,內地生產商比亞迪更擊敗美國生產商Tesla,成為全球新能源車銷量冠軍,連生產手機的小米也轉型加入電動車市場爭奪戰。競爭激烈下,馬斯克今日事前無公布下突然抵達北京。根據央視報道,他是應中國貿促會邀請到北京,與中國貿促會會長任鴻斌會面,就下一步合作等話題交流。微博片段可見,馬斯克抵達貿促會時向記者表示,很高興看到電動車在中國取得進展,未來所有汽車都將是電動的。
馬斯克突訪北京|遭小鵬汽車搶「頭啖湯」
路透社率先報道馬斯克「秘密」訪華,指他此行是商討在中國發售的Tesla電動車安裝全自動駕駛軟件,此技術目前在中國市場未有推行。路透社又指,馬斯克同時希望將收集到的中國客戶數據輸出海外,用作訓練自動駕駛的演算法。Tesla現時在上海設數據中心儲存中國客戶數據,不可傳送回美國。馬斯克此行被視為挽回於內地市場的劣勢,而內地競爭對手小鵬汽車已搶「頭啖湯」,推出與Tesla類似的全自動駕駛系統冀搶得先機。
Tesla在上海設有生產廠房主要提供內地市場,以及出口歐洲和其他地區;自10年前進軍內地後,Tesla於中國已售出逾170萬輛汽車。美聯社稱,歐盟目前正調查中國對電動車業界的補貼,有可能引致對中國生產的汽車徵收關稅,可能包括Tesla於內地生產的電動車。Tesla近年的銷售下跌,也與中國電動車品牌展開「減價戰」。該公司日前亦宣布全球裁員10%。另方面,美國汽車安全監管機構上周五稱,展開調查Tesla發生連串駕駛事故並在去年12月於美國回收逾200萬輛電動車後,安裝的新自動駕駛系統是否足夠令駕駛者留意路面狀況。