政府公布三隧分流收費方案，首階段會在8月2日實施，屆時私家車西隧收費會減至60元。(蘇文傑攝)
政府今日(22日)公布三隧分流收費方案，提出「兩步走」計劃，首階段在8月2日實施，屆時私家車西隧收費會減至60元；紅隧和東隧則加至30元，並會年底開始實施第二階段，到時私家車會實施不同時段收取不同收費方案。有駕駛者認為政府今次建議的方案，無助車輛分流。
車主稱除非劃一收費 否則一定揀較便宜隧道
有車主表示，政府今次三隧分流收費方案沒有甚麼幫助，除非紅隧、西隧及東隧劃一收費，否則部分隧道收費較便宜，部分隧道收費較貴，他選擇過海的話，一定會選擇收費較便宜的隧道；亦有司機預料，政府今次推出的三隧分流方案不會有太大影響，認為駕駛者主要考慮自己的需要以及當中的方便性，惟最終情況會否如政府抑或他所想般，需要視乎市場反應。
城巴新巴：期待政府盡快推出擠塞徵費
至於作為西隧最大的專營巴士營辦商，城巴新巴歡迎將巴士過海隧道費劃一定於50元，將有助旗下逾70條西隧路線減低隧道費開支，又指現時八成過海乘客都使用巴士服務，但巴士只佔整體過海流約8%，期待政府盡快推出擠塞徵費，以緩解交通擠塞；同時需要更多巴士優先措施，方可鼓勵大眾善用巴士網絡。
九巴：歡迎任何有效分流三條過海隧道車流量方案
九巴回應指，現時有65條過海巴士路線，歡迎任何有效分流三條過海隧道車流量的方案，以紓緩交通擠塞，減少過海巴士整體行車時間，鼓勵市民善用巴士服務。對於日後巴士過海隧道費劃一為50元， 九巴認為在劃一收費下，能夠更靈活調配車隊以提升營運效率 ，因此亦歡迎有關建議。
