(曠梓祈攝)
本港巴士的服務質素近年備受關注，除了脫班問題外，其安全問題也不容忽視。2014年退休的九巴前安全及服務質量部高級經理鄭桂興，昨出席專營巴士聽證會時指，早於2013年研究全港急彎，並選出其中29個為危險急彎。九巴助理經理(屯門車廠)楊晉瑋指，九巴其後製作相關安全小冊子，建議不同路段的車速，但現已不使用。
巴士業職工會聯盟代表(圖)則指，九巴同年正式在車頭安裝駕駛提示器，提醒車長要注意各類駕駛行為，例如避免急煞車和引擎空轉等。此裝置會與總站休息室的八達通拍卡器連接，當車長在站頭開工拍卡時，便能透過拍卡器顯示的亮燈得知自己的表現。楊晉瑋表示，若收到報告得知個別車長表現欠佳，會致電提醒車長或有跟車等進一步行動。
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