兩元乘車優惠自2012年實施,上屆政府將門檻下調至60歲或以上人士,公帑補貼預算增至70億元。政府為加強打擊違規使用長者及殘疾人士兩元乘車計劃,將聯同各公共交通營辦商,展開全港執法行動,港鐵更會調升違規的附加費。
立法會議員謝偉銓在一個電台節目中表示,贊成打擊不合資格使用及重罰違規人士。他指,政策初心是敬老,鼓勵長者多出門,建議短途車應增加班次,以切合市民需求,亦可善用科技協助監察及分段收費等。
狄志遠:有些個案甚至可判囚
社福界立法會議員狄志遠亦贊成政府加強執法與罰則,可透過高姿態及嚴厲執法讓市民有所警惕,有些個案甚至可以判囚。另外,他認為政府可以加強宣傳教育,讓長者明白「長車短搭」導致政府開支增加,同時毋須改變兩元乘車優惠的做法,否則或導致長者減少出門。
中文大學劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量認為,政府開支倍增,因為受惠年齡降至60歲,可以考慮將補貼上限封頂或改為車費折扣等,亦可研究非繁忙時間享較大優惠、上落車拍卡分段收費等安排。