人生路漫漫,總有意外機遇,自言從沒想過當巴士車長的周雁東,成家立室求安穩,加入新巴城巴當車長,豈料原來尋尋覓覓找回放下了的兒時夢想。今日更上一層樓,升為教車師傅,把多年累積的駕駛心得傳承下去。亦有一向熱愛交通工具的大學生馮天裕,未畢業即決心加入車長行列,1年後由前線轉戰幕後,把前線經驗結合讀書所學,發揮所長。
周雁東2014年入職前,曾投身速遞業、工程公司等,但均不長久,至當年女兒出生,辭工半年照顧女兒後,考慮到長遠支撐家庭經濟需要,決定投考新巴城巴車長。他解釋,巴士公司給予人感覺糧準、不會無故炒人,所以下定決心,讓家人得到安全感。他憶述,小時候在小西灣和石澳長大,父親常帶他車出車入,且「逢有轆都鍾意」的情意結,十分熱愛駕駛,並考取多種交通工具車牌傍身,但從未想過當巴士車長,僅記得出入市區坐巴士的一些童年回憶。直至一次女兒寫作「我的志願」時,周母問他可記得小時候志願是駕駛巴士,他才驚覺與巴士多有淵源。當車長8年,近年機緣巧合下,他申請晉升駕駛導師,除可抽更多時間陪家人,又可把經驗分享予未來車長,更添成功感。
大學生入職車長︰人工高過MT
馮天裕本身熱愛巴士,也熱愛航空,曾申請香港航空見習機師,惜疫情未能翱翔天際;受車長招聘廣告吸引,決定中大畢業後即投考。他說投考車長獲家人支持,並笑指薪酬較一般剛大學畢業任管理培訓生(Management Trainee)更高。他當年以22歲之齡成最年輕車長,1年多後,把握內部晉升機會轉做業務資訊分析員,為職業前景打拼。熱愛駕駛的他,尤其喜愛駕駛14、15號等遊走赤柱、山頂線路,離開前線後,相信仍有機會兼職「重操故業」,更希望發揮校園所學,貢獻公司。
新巴城巴母公司匯達交通服務目前招聘約200名車長,人才管理主管黃偉業表示,公司每年約有200名車長退休,招聘為填補相關空缺。他相信,車長職涯更廣闊,吸引更多年輕人入行,亦提升員工積極性。