城巴去年已啟動一輛氫能電池雙層巴士測試項目。(資料圖片)
政府前年成立的氫能源跨部門工作小組，截至今年2月已先後審視並原則上同意9個氫能源試驗項目，當中3個項目已經啟動，包括城巴一輛氫能電池雙層巴士、在其西九龍車廠設置加氫設施，以及煤氣公司在大埔煤氣廠設置供氫設施。
5獲原則同意項目擬今年測試
環境及生態局回覆立法會特別財委會書面提問指，其餘5個項目擬在今年內運作測試，包括港鐵在屯門試行氫能源有軌電車、林德港氧試驗利用氫氣長管拖車為氫能源有軌電車提供氫氣、中國建築和中石化等聯合在落馬洲工地用氫燃料為工地辦公室提供電力等。城巴亦計劃試驗5輛氫能電池雙層巴士和在其柴灣車廠設置加氫設施，計劃明年開始測試。
食環署今年亦計劃試驗3輛氫能電池洗街車，為期18個月，每輛車涉及費用平均每月約18萬元，包括改裝和相關維修保養等。當局又指，最快今年下半年開展的渡輪先導試驗計劃，主要針對電動渡輪而不包括氫能渡輪。
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