公共交通工具加風未止!運輸及物流局回應立法會議員的提問時披露,多條持牌渡輪航線申請加價,其中由港九小輪經營的三條離島航線,包括中環來往坪洲、榕樹灣及索罟灣,申請加價一倍。以成人假日往索罟灣為例,目前為32.5元,若通過加價一倍將高達65元;新渡輪經營的中環來往長洲及梅窩航線,亦申請加價45%,現時假日坐高速船往梅窩,成人收47.1元,普通渡輪普通位則24.6元,若申請獲批,有可能升至68.3及35.7元。
逾百條專線小巴線申請加價
另外,有124條綠色小巴線申請加價,當中港島有19條、九龍36條和新界則有69條,申請最大加幅的是循環來往香港仔中心與鴨脷洲大街的港島線N27號,擬加價150%,目前收費4元。而新界89號的六條線,亦申請加幅逾59%。
新渡輪回應提出加價時指,營運成本不斷攀升,其中油價持續高企,較兩年前申請牌照時,燃油價格已升逾2倍。公司面對難以招聘足夠前線人員,需提升福利及培訓方面吸引人員入行。此外,新渡輪由今年底開始,有新船陸續投入服務,部分新船的航速將提升,加上全面更新為空調客艙,耗油量將更明顯;而舊船全面過渡至新船的交接時期,在人手及培訓方面都需要投放大量資源。