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2023-10-04 21:45:00

大灣區航空8月載客率回升至八成 最快11月初設菲律賓航線

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大灣區航空8月載客率回升至八成 最快11月初設菲律賓航線 (李朗僑攝)

大灣區航空8月載客率回升至八成 最快11月初設菲律賓航線 (李朗僑攝)

疫情過去至今,不少人都已經去了多次旅行。大灣區航空行政總裁許漢忠表示,公司航班載客率於暑假期間有約七至八成,而踏入9月份航空業整體較為平淡,但仍在預料之中;而現時航空業整體恢復至2019年的約7成,但完全恢復仍然要明年第一季。許漢忠亦透露,計劃在11月開通飛往馬尼拉的航線;未來會考慮航班數量,積極開展飛往內地一線城市、以及探索現時深受港人歡迎的新疆、內蒙航線。他又表示,希望政府可出台相關政策幫助新興航空公司,令消費者的選擇上,還是航空業的發展都能夠受益。

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許漢忠今日(4日)指,大灣區航空現在全力以赴積極拓展,今年以來先後開通東京、首爾、大阪、胡志明的航線,並訂購了15架波音737-9客機;亦於暑假加密了來往香港和台北航班,他形容「公司已經渡過疫情3年最困難的時期」。

航空業仍然面臨「疫情後遺症」

雖然渡過最困難的時期,但許漢忠坦言航空業仍然面臨「疫情後遺症」。其中聘請飛行員及空中服務員非常困難,許相信,這與疫情大裁員導致人才對行業缺乏信心和學習新技能有關;而政府提出的「輸入外勞」政策,對整個航空運輸業都可帶來幫助作用。

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大灣區航空8月載客率回升至八成 最快11月初設菲律賓航線

大灣區航空8月載客率回升至八成 最快11月初設菲律賓航線

然而,許漢忠強調香港是一個國際化城市,由不同國家和地區招募而來的人才多元化便是香港的優勢,公司未來會繼續在國際市場招聘有經驗飛行員和乘務員。許漢忠又提到,待旗下飛機數目增加,一定會考慮內地市場。其中北京、上海、杭州、成都等一線城市,都是考慮目標。大灣區航空未來亦或打算在旅遊旺季推出季節性航班,如烏魯木齊、呼和浩特等西北地區,以提升市場競爭力。

冀望推出措施扶持新興航空公司

另外,許漢忠冀望政府應推出措施扶持新興航空公司,如有新航班往香港時,政府可優先考慮給該航權新予新興航空公司,以增加飛往香港的航空公司數量,令消費者的選擇上,還是航空業的發展都能夠受益。

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