中國探月工程三步走——「繞落回」的第二步「落」階段完成，上月8日升空的「嫦娥四號」探測器，昨早10時26分在月球背面軟著陸，至11時40分更透過「鵲橋」中繼通信衛星，傳回世界首張近距離拍攝的月背圖(圖)。這是人類月球探測器首次著陸月球背面，嫦娥四號預計會在月背進行低頻射電(無線電)天文觀測與研究、地形與地質勘察，以及生物實驗，「嫦娥五號」亦預計在今年下半年發射，踏出探月工程第三步「回」，將採集到的月球岩石和土壤送回地球。
(互聯網)
嫦娥四號由著陸器及探測車(俗稱「月球車」)組成，其著陸點則為月球背面「南極—艾特肯盆地」(South Pole-Aitken basin)的馮．卡門環形山。內地傳媒指，由於「目力不能及」，嫦娥四號落月過程由GNC(制導、導航與控制)系統自動操作，期間所有資料傳送都要靠「鵲橋」中轉，畫面傳送有所延遲，故對地面人員來說，嫦娥四號幾乎是「盲降」，加上月球背面崎嶇不平，著陸區地形高低落差達6,000米，與5年前嫦娥三號在月球正面著陸時的800米落差，相距甚大，風險亦更高。
另外，值得一提的是，嫦娥四號將作實驗，求證搭載「罐子」跟隨嫦娥四號「奔月」的蠶卵、馬鈴薯及擬南芥種子，能否透過在月面引入自然光線、種子發芽釋放的氧氣及蠶蟲排放的二氧化碳等完整成長，形成「月面微型生態圈」。
理大合作研製相機系統
香港亦有對探月工程出一分力，理工大學與中國空間技術研究院合作研製的「相機指向機構系統」，除了曾跟隨嫦娥三號奔月外，今次亦有伴嫦娥四號降落月背，未來應用於嫦娥五號及六號的「表取採樣執行裝置原理樣機」，亦是兩者共同研製，且雙方將合作生產一部「落火狀態監視相機」，料搭載於最早在2020年發射的火星探測系統上。
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