一波未平，一波又起，早前剛逃過「釘牌」的香港航空疑再有欠債未清。機管局昨證實，為保障財務權益，已扣留7架港航的閒置飛機。港航回應傳媒查詢指，公司正進行網絡整合，部分飛機未有服務編排，目前營運仍維持正常。有學者估計，該筆欠債為數不小，甚至已欠頗長時間，認為其財務上非常嚴峻「好唔掂」。
機管局昨指，根據《機場管理局條例》40條，將港航7架閒置飛機扣留。根據條例，若涉事公司欠下機管局費用未繳，可將招致上述費用的飛機扣留60日，並在獲得法庭許可後出售。民航處指做法可保障機管局及政府財務權益，一直巡查港航運作，結果令人滿意。
早前港航股東之一海航指，獲40億元人民幣貸款，用於海航控股及下屬航空公司營運，牌照局其後表示暫不會作進一步行動。中大航空政策研究中心高級顧問羅祥國分析事件後，質疑「(港航)原本承諾要找嘅數都找唔到」，並指以一架A320飛機價值1至2億元計，估計港航欠款不少並已拖欠一段時間。對於港航目前是否陷破產邊緣，羅祥國不就此評論，但認為港航財務非常嚴峻「梗係好唔掂」，又質疑有否獲海航大額注資。
