內地民航局日前准許航空公司開放機上使用手提電腦、平板電腦、手機及電子閱讀器等便攜式電子設備(PED)後,海南航空及東方航空率先「解禁」,允許乘客在空中使用已啟動「飛行模式」的手機等設備,甚至上網,南方航空及廈門航空昨亦宣布,自今日起可在機上使用手機,春秋航空則自下月1日起可用,而沒有「飛行模式」的便攜式電子設備仍然全面禁用。
海航首個開放空中上網的航班,前晚9時許從海南海口起飛,昨零時40分抵達北京,而該航班由海航集團總裁孫劍鋒駕駛。至於東航首個空中上網航班,則在前日早上11時許從上海起飛,昨凌晨近2時降落美國紐約,機艙經理昨零時在客機上宣布開放空中上網,乘客隨即在微信發文或直播分享其興奮之情。另有內地傳媒昨登上東航一個提供WiFi的本地航班,發現網速非常慢,約5分鐘才成功發出一張圖片。
日後或需收費
據悉,海航暫有17架波音787-9客機提供空中WiFi,正逐步推動其他機種連接互聯網;東航則有74架客機提供空中WiFi,每個相關航班提供100個上網名額,先到先得。另外,有內媒提到,空中上網預計不會一直免費,因為改裝飛機的成本超過300萬元(人民幣,下同),透過衛星傳送數據,每Mb成本為0.2美元,惟具體收費模式尚未有定案,僅東航提及目前是「邀請乘客免費體驗價值為258元的上網套餐」。