林世雄表示，本港未來合共會有6個陸路管制站設鐵路接駁。(資料圖片／陳奕釗攝)
無人駕駛小巴正在元朗錦綉花園進行載人測試，曾試搭的運輸及物流局局長林世雄形容感覺非常好，惟承認在香港推行無人駕駛特別是市區是一個考驗，因為本港市區地小人多，路面出現的突發事情即使對人類駕駛者而言也難以控制，故此無人車不太適合在深水埗或旺角等市區行駛，在部分新發展區運用可能會較好。
無人駕駛小巴8.26起錦綉花園載居民 AI判斷碰撞距離煞車 (多圖)
未來共6個陸路管制站設鐵路
林世雄在一個電台節目又指，期望一年內就規管網約車平台訂出立法建議，而非一般框架，運輸署正研究本港對個人點對點服務供應需求，亦要了解網約車對整體交通生態的影響，盼明年中可交代未來工作。
另外，林世雄透露除現有的羅湖站和落馬洲站，本港將共有6個陸路管制站有鐵路接駁，至於正規劃的沙頭角管制站是否要增加鐵路，則要待港府和內地政府審視後再決定。
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