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2020-10-20 04:30:00
日報

無聽過內地水域填海助港 林鄭續銷明日大嶼「不如香港自己填」

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林鄭月娥指在內地「雙迴圈」經濟布局下,希望港企能融入發展格局內。(中新社)

林鄭月娥指在內地「雙迴圈」經濟布局下,希望港企能融入發展格局內。(中新社)

建制圈子近期紛紛提出桂山島填海計劃,要求中央撥地協助香港解決土地問題,特首林鄭月娥首次明確表示,無聽中央講過有此一事,她指中央重視環保,認為在內地填海很困難,反之認為不如在大嶼山、交椅洲填海,並揚言寧願「打餐大」開拓土地。
 

林鄭月娥接受多間傳媒機構訪問,大談造地及深港合作等。對於盛傳中央有意在珠海桂山島填海撥地予香港,她在《經濟日報》的專訪中表示,「無聽中央講過」,並指國家主席習近平表明保育很重要,形容在內地填海幾乎是不用想,她並反指,「不如讓香港自己填海!在內地水域填,為何不在大嶼山、交椅洲填?」

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她亦大嘆造地辛苦,指因政治氣氛及保育意識高漲,有一班人為此與政府對抗而拖慢進度;她又說,若如上屆政府「揼石仔」造地,只是做項目,將無以為繼,而將球場、運動場等改劃成插針樓,只是「短暫止痛藥」,「既然每次都打餐死,倒不如打餐大,一次過開拓一、兩千公頃土地。」她表明會由政策入手,計劃未來5年引用《土地收回條例》收回逾400公頃私人土地,並繼續舊區重建,但不贊成重推租置計劃。

她又透露,跨境理財通框架已定,形容「一定不會走數,可以話快將來臨」,兩地傾妥細節便推出,不用等施政報告,而下一步是爭取保險通。

林鄭月娥亦接受《文匯報》、《香港商報》及中新社訪問,闡釋多項爭取中央落實的惠港政策,包括加強金融業互聯互通,並爭取放寬「港車北上」,即香港私家車不需申請兩地牌,可經港珠澳大橋進入珠海。在港深合作方面,她提出希望能與深圳一同制訂「聯合政策包」,列出各自優勢,並形容港深合作是「強強聯手」。

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