機身印有籲乘客拒食魚翅字句。(麥尚旻攝)
航空業屬於高碳排放行業。廉航香港快運(HK Express)引入香港首架A320neo機種，和舊款A320ceo客機相比，新機除可減低55%碳排放外，亦降低15%燃油消耗和50%噪音影響。
HK Express維修及工程總經理湛貴才表示，新機引擎的風扇葉片長達81英寸，較舊款型號多出13英寸，有助增強推動力，令客機在同一油耗下，有更長的飛行距離，燃油消耗減低約15%至18%。而新機的空氣動力設計亦有所改良，可以加快機身爬升速度和提高載客量。此外，新機的座椅亦改用新物料，椅背較現時薄；加上將廁所位置後移，可以比現有客機增加8個座位至188個。
公司行政總裁安浩恩(Andrew Cowen、大圖右一)指，引入的A320neo客機價格稍高於舊款，但由於油耗較少，長遠有望降低營運成本。他又指，將於月底接收第2架A320neo客機，明年會再增添3至5架，預計新訂購的12架客機於2018年全數完成付運。而今次引入的首架A320neo客機昨午已啟航，首個目的地是日本的大阪關西機場。
另外，航空公司今次亦和香港護鯊會合作，首架引入的A320neo客機命名為「鯊魚(shark)」，機身上亦會印有標語，呼籲乘客拒絕食用魚翅。雙方於明年1月有募捐活動，捐款會撥予香港護鯊會作營運經費。
椅背用了更薄物料。
香港快運引入香港首架A320neo。
【限時激減】800 amFUN 2盒！1200 amFUN 4盒！
