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多個省市已推行乙醇汽油。(資料圖片)
內地推行環保燃料,發改委、能源局及財政部等15個部門近日推出新方案,計劃在2020年全國汽車改用更清潔的車用乙醇(即酒精)汽油,並力爭在2025年將纖維素乙醇規模化生產,進一步減低汽車排放污染物。
車用乙醇汽油是將一定比例的燃料乙醇混合汽油而成,這種環保汽油可以減少汽車廢氣中的碳排放、懸浮粒子和其他有害物質含量,而內地推廣的E10乙醇汽油,是在傳統汽油中加入10%燃料乙醇調合而成。事實上,內地15年前已開始發展燃料乙醇產業,利用過期及不符食用標準的粟米及林業廢物秸稈等原料生產,除了環保,還可解決內地粟米過剩及燒秸稈污染空氣的問題。
11省區試行 年耗260萬噸
內媒指,全球有超過40個國家及地區推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油,目前每年消耗約6億噸乙醇汽油,佔全球汽油總消耗量約六成,當中美國為最大燃料乙醇生產消費國,去年消耗逾4,000萬噸,中國排名第三,年消耗量只有近260萬噸,發展明顯緩慢。
內地目前已有11個省區試行使用乙醇汽油,消耗量佔內地同期汽油總使用量五分一,價格則與傳統汽油相同。專家強調,使用乙醇汽油不會影響汽車耗油量,而對一個石油消耗大國來說,使用乙醇汽油可以代替部分石油,對維持能源安全非常重要,可減低對進口石油的依賴。