寧德時代今日向港交所提交上市申請。(資料圖片)
全球最大電動車電池生產商寧德時代向港交所(388)提交上市申請，按初步招股文件顯示，截至9月底止9個月，寧德時代收入2,590.45億元，按年少12.1%；純利360.74億元，增15.7%。集團指，集資所得將用於推進匈牙利項目第一期及第二期建設及一般營運用途。
市場早前傳寧德時代集資額約50億美元，有望成為自2021年快手(1024)以來，本港近年來最大型的新股。美銀、中金(3908)、中信建投國際及摩根大通為寧德時代聯席保薦人；安排行則包括高盛、摩根士丹利及摩通。
每3輛新能源車 1輛裝寧德電池
截至去年11月底止，寧德時代已實現動力電池累計裝車約1,700萬輛，全球平均每3輛新能源車就有1輛裝載寧德時代電池，儲能電池在全球應用超過1,700個項目。
最大單一客戶佔收入15.4%
寧德時代的動力電池客戶主要是國內外車企，集團指其儲能電池的客戶及合作方主要是儲能系統集成商、儲能項目開發商或運營商，去年9月底的9個月，公司來自前五大客戶的收入佔公司期內總收入37.4%，最大單一客戶的收入佔總收入15.4%。
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