波羅的海乾貨指數(BDI)上周五跌逾5%,本月以來暫累瀉逾22%,加上行業龍頭看淡前景,兼被大行調低評級,東方海外(316)昨跌最多15.8%,低見223元,收市仍挫14.7%,報226元,為最大跌幅藍籌股,而本月則累瀉17.2%,其他航運股亦跟隨向下。
中遠跌4% 滙豐籲買
中遠海控(1919)收報11.28元,跌4.1%;潤利海事(2682)報0.245元,挫9.3%;海豐國際(1308)瀉6.8%,收市報24.1元;太平洋航運(2343)跌4.3%,2.9元;中遠海能(1138)則升3.9%,報5.79元。
滙豐環球研究報告指,東方海外今年股價連派息升54%,但相比同業,估值相對偏高,去年上半年派息比率達100%,今年再增派股息空間有限,相反中遠海控去年派息率僅16%,基於今年預測盈利,及中遠系內其他公司派息比率,相信派息或有驚喜,故看好中遠海控,維持目標價21元及「買入」評級,維持東方海外目標價225元不變,但將評級由「持有」降至「減持」。
航運龍頭馬士基(Maersk)早前曾預期,由於消費者信心減弱、供應鏈堵塞,以及地緣政治不明朗因素等影響,今年全球貨櫃需求將放緩,或僅增長1%,甚至負增長1%。
大摩:航運股有向下風險
另外,摩根士丹利指,上海出口集裝箱運價指數上周五報3,562.67點,按周跌近半成,跌幅擴大0.9個百分點兼連跌9周,大摩指面對環球貿易向下、經濟增長放緩、燃油成本上升,以及中美關係緊張等問題,航運股有向下風險,但給予中遠海控「增持」評級及目標價18元,即較現水平有約六成升幅。