Tesla特斯拉(美:TSLA)股價屢跌,近月已跌近兩成,更曾失守200元關口,令大行睇淡前景。滙豐證券最新指,將Tesla的評級下調至「沽售」,目標價為146美元,更料潛在跌幅達33%。滙證分析師甚至表示,Tesla創辦人馬斯克亦是風險之一。
滙證:或到本世紀末才能錄得盈利
滙豐分析師Michael Tyndall表示,儘管Tesla為全球電動車領域的創造者,前景及想法均具有潛力,但據該行的未來現金流模型顯示,Tesla或要到本世紀末才能錄得盈利,而Tesla的估值,亦反映實現盈利的時間可能更長。
Michael Tyndall亦補充,該行對Tesla的看法與傳統汽車製造商不同,即使Tesla於2030年生產2,000萬輛電動車的目標看似過份樂觀,但Tesla一般都能達到承諾,因Tesla已經是電動車領域的成本領先者,而且憑Tesla增長的雄心,相信在未來一段時間仍能保持領導地位。
對於前景,Michael Tyndall認為,最大不明朗因素是其非汽車產品,例如自動軟件、Dojo超級電腦產品及服務、機械人等,因現金流難以折現,監管環境亦存在相當大的不確定性,加上行政總裁馬斯克(Elon Musk)也是公司的風險之一,故給予「沽售」評級。
Tesla內地部分車型加價
自11月9日起,Tesla特斯拉內地宣布,Model 3及Model Y長續航版加價,當中Model Y長續航版加價2,500元(人民幣,下同),最新售價為30.24萬元;Model 3長續航版加價1,500元,最新售價29.74萬元。有內媒引述Tesla官方人員表示,是次加價源於成本上漲,但車輛的配置沒有變化。