這兩年很多老導演都有新作,有些好看,有些不行。米高曼(Michael Mann)今年80歲,新作《法拉利》(Ferrari)是2015年《黑客特攻》以來,相隔9年的電影新作,自然令人引頸以待,但電影的成績,確實有點平淡,並不使人滿意。
阿當戴華是亮點
素以罪案片聞名於世的米高曼,拍過經典的《盜火線》等一眾犯罪電影,對後世影響甚深,其中一大影響,是基斯杜化路蘭參考了他的電影,將《蝙蝠俠》拍成寫實、黑色的《蝙蝠俠黑夜之神》,成了經典。不說不知,原來米高曼想拍安素法拉利的故事已有30年了,但要到近年拍攝才終於落實,最初他想找羅拔迪尼路主演,但最終與迪尼路合拍成了《盜火線》。2015年他再次籌拍時,先接觸的是「蝙蝠俠」基斯頓比爾(Christian Bale),後來換成狼人曉治積曼(Hugh Jackman),最終最終,再易角成了今天的阿當戴華(Adam Driver)。我們當然不知道若由上述幾人演出會當如何,但阿當戴華的演出,由舉手投足到每一場表演都相當有看頭,也是整齣電影最好看的部分。
晚年面對困境
《法拉利》電影改編自1991年出版的安素法拉利傳記,原版著作由當年的賽車記者Brock Yates撰寫,故事並非講述這個意大利小子,怎樣風生水起,成了一代超級跑車的代名詞。他寫的故事,反而是已全頭白髮的安素,一方面公司出現財困,同時在籌備意大利一千英里耐力賽車隊,面對新挑戰車隊的步步進迫。公司財政出現危機,因為妻子Laura手上持有法拉利一半股份,安素得說服老婆才能簽下合同,讓公司與姐妹公司合併,繼續營運。但故事發生前一年,兒子Dina死去,Laura自感身世淒涼,對老公十分不滿。談到不滿,一大原因是安素還有一個情婦,早與他產下一名兒子,此時情婦卻正在天天進迫,要他簽下法律文件,讓這兒子能得到法律上的認可,正式成為承繼人。安素在公在私都處於人生困難時期,片中最關鍵的是隨時挾帶半副身世遠走他方的老婆,他要怎樣,才能渡過難關?
最後半小時 爆發劇力
《法拉利》一大弱點,就是電影前半既拍得沉悶無趣,人物關係也花了好長時間才交代清楚。西班牙影后彭妮露古絲(Penelope Cruz)演Laura一副怨婦相,演得精彩。她一直像控制狂,帶點狂躁,這要觀眾看到中後段,知道她經歷了喪子之痛,老公又有外遇,還想帶「私生子」回來繼承自己失去兒子的權位,才開始了解她的心態。然而故事過了一半,觀眾也並不能代入安素的視角,同情他的處境,這也算是敗筆。
故事要到最後半小時,才漸漸有了看頭。戲劇上,安素一直同時在籌備車隊,他一直向車手施壓,要他遲brake入彎搏到盡,去爭取更佳成績。結果一場意外,讓法拉利的車子撞入人路上人群,在幾秒間連殺9人。意外發生前,傳媒一直懷疑法拉利使用的輪胎有問題,慘劇發生後法拉利成了眾矢之的。安素在同時面對內外多個問題,怎樣解決,化險為夷?米高曼的高明之處,是將內外多個問題互相扣連,同時收尾,最後俐落的收尾,若你是米高曼影迷,會有「終於等到了」之感!