新三跑道系統開幕飛行
一條新的機場跑道，對於一個城市別具意義，代表著航空、旅遊、經濟、民生、國際地位等等的發展。我們能有多少機會參與一條機場跑道的開幕？有些朋友早前可能參加了在香港國際機場未開放的三跑道系統上跑馬拉松，而我則有幸乘搭從新開幕的這條跑系道中起飛的第一班航班——國泰航空CX8333——從窗外看著飛機在新跑道上徐徐滑行，然後加速，繼而起飛，我們一機乘客都非常興奮，激動不已，這真是人生難得的經歷！
新的三條跑道系統於剛過去的11月28日正式開始與其他兩條跑道同步運作，是回歸以來香港最大的基建項目。增加了這成員，恍如三翼齊飛，預計香港國際機場在未來十年內每年可處理1.2億人次的客運量及1,000萬噸的貨運量，將大大鞏固香港國際航運樞紐的地位。
話說28日當天，機管局安排了國泰航空、香港航空和大灣區航空三航班同時在三條跑道上升降。我們的CX8333航班特別安排使用重新編配的中跑道，載著約130名本地學生，讓他們體驗這珍貴的飛行之旅。在起飛的那一刻，我們與另一架飛機一起從南跑道齊齊起飛，這種「比翼雙飛」的經歷讓人有點夢幻不真實！
那時一天蔚藍，穹蒼萬里，大地顯得非常渺小，飛行途中眼前一望無際，這種絕佳的視野讓整個旅程更加難忘。航程中機艙內，我們與學生們一起玩遊戲，增進彼此的互動。勝出的學生還有機會贏取小獎品，氣氛輕鬆愉快。從答問環節中，大家對三條跑道系統有了更深入的了解，從中讓我們知道了跑道長達3,800米，原來這長度的設計能顯著提升航班的效率。整個飛行旅程充滿了歡笑與學習，大家都玩得非常愉快。
機師同事帶我們環繞香港，飛向南中國海，然後折返，飛越港珠澳大橋，並在北跑道順利降落。
你知道嗎，新的三條跑道系統將採用A、D、M的安排：即是北跑道用於到達(Arrivals Only)，中跑道用於出發(Departures Only)，南跑道則為混合使用(Mixed)，即可起飛也可降落。因此，下次你從香港國際機場起飛或回來時，請留意你所使用的跑道是哪一條啊！