近日濫用兩元乘車優惠的討論鬧得沸沸揚揚,連特首李家超都表示對事件關注。早前行政會議召集人葉劉淑儀、立法會議員陳健波和前運房局局長張炳良均異口同聲表達對兩元乘車優惠的開支感到憂慮,不禁令人猜想政府是否有意放風,將目前兩元的優惠有所上調。
回想在2012年,時任特首曾蔭權基於政治上的考量,推出這項優惠政策,大受市民歡迎,但同時亦為往後的政府財政負擔留下尾巴,開支年年增加,漸漸形成一個無底深潭。雖然有聲音指有市民濫用優惠,發現有人一日內使用太多次優惠出門,但政策原意就是鼓勵長者多出行,避免成為「宅老」,正如餐廳擺設自助餐一樣,不能夠有個別人士是大胃王,而要限制其他人士取食物的次數,甚至以加價限制因此這種說法有點倒果為因,亦未免對長者不公平。
與其說濫用優惠,筆者認為現時的情況用「盜用」優惠來形容會更準確。不時都聽到有未符合法定歲數的市民使用長者卡,以享受乘車優惠,但現時即使當場「斷正」,罰則都相當輕,阻嚇力根本不夠,有需要修例加重罰則。
筆者認為政府不妨考慮以百分比的方式計算乘車優惠,例如60歲市民的車資為50%、65歲則需付車資的30%。若政府將市民已經享受緊的福利改變,一定會招致社會很大的迴響,究竟現屆政府是否有膽量去檢討這項乘車優惠,真是拭目以待。 縱橫香港傳媒公關界多年,曾出任多間報章及電視台管理層,人脈遍布政商學界。崇尚品味人生,良朋共聚,笑看風雲。