滬港通3年前的今天(11月17日)「通車」，成交首日，恒指不升反跌，收報23,797點，跌290點或1.2%，相當反高潮。當時很多人將之歸咎為消息早已在宣布時消化，預期放得太大，炒過龍之故。然而，總有部分人士對於「通車」寄予厚望，在在沒有想到反應如此冷淡，尤其那陣子香港正處後佔領時期焦躁歲月，總有人希望藉著北水沖喜，淡化政治上的不安；可惜，滬港通氣氛不似預期，有人索性將之揶揄為「幽靈列車」，既謔且虐，倒也精警。輾轉3年過去，據港交所(388)最新數據，截至今年10月底，期內透過滬深的「港股通」流進香港股市的淨金額，原來已逾6,401億元人民幣，若加上近幾天北水每天數以10億元計人民幣湧入港股的規模看來，滬港通3周年埋單，相信該金額可望接近7,000億元人民幣。
