日前因家有喪事，到了澳門兩天。家事不談，講講對澳門的感受，縱是麟光片爪，也有一定的參考性。
第一個故事，原來澳門沒有火化場，所有的遺體必須運往珠海火化，然後運回澳門安葬……當然也有不少是就地在珠海下葬的。今天的澳門，已經不是一個self-sufficient的城市，已漸漸和珠海融為一體了。
這故事放諸香港，假如大灣區成功，恐怕香港很多後勤服務，將會設在那裏，香港再無獨立生存的能力。如果是這樣子，很多香港人寧願大灣區成功，還是失敗？
第二個故事，我姐住在澳門，她說了一句奇怪的話：「澳門沒有死人。」查澳門只有鏡湖一間殯儀館，但當日只有3間館有「客戶」。澳門大約有70萬人，約為香港的一成，香港平均每日死亡人數是120人左右，相比之下，澳門的死亡人數太少了。這可能是因為澳門只有十多萬個本地人，大部分是新移民，他們死後落葉歸根，回到內地安葬。
我的看法是，假如香港的骨灰龕問題惡化下去，港人死後到大灣區安葬，也許會成為常態。
第三個故事，澳門沒有窮人，的士司機也可有兩萬多元收入。我有一個異父異母的妹妹，是個文盲，政府給她免費住房，還給她一間不用收租的小舖位，讓她做點小生意。同時，澳門也很少有錢人，6間賭場的老闆當中，只有半個澳門人何鴻燊，賭場的高級管理人員，包括疊碼仔等等，很少澳門人。澳門人只擔任荷官等等低級職位。
我認為，香港繼續下去，很可能會澳門化﹕社會福利漸漸增加，但高薪職位都給外地人坐光了。
第四個故事，澳門的房租也不算便宜，但相比之下，人均面積和租金也比香港為佳。但縱目所及，建築質素極差，好像活在第三世界。
香港人/評論員很少講到建築質素，談論樓市時，只講數量，在他們的心目中，紅山半島apartment的建築質素是豪宅，但在外國，這只是中產階級住宅的基本水平。
第五個故事，完全沒有交通基建，我們只能乘巴士，因住宅區永遠截不到的士。我常問的問題﹕你寧願政府年年派錢，但沒有交通基建，還是有交通網絡，但不派錢？