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財經
出版:2026-Feb-20 08:20
更新:2026-Feb-20 08:20

航空股業績有望進一步改善

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郭家耀

國航則預計2025年虧損13至19億元人民幣。(資料圖片)

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中國國航(0753)、東方航空(0670)及南方航空(1055)早前相繼發布2025年度業績預告,整體表現顯著改善,其中南航全年扭虧為盈,東航及國航雖仍錄得淨虧損,但經營表現改善,虧損大幅收窄。

南航預計去年淨利潤為8至10億元(人民幣,下同),主要得益於客運運力精准投放與成本優化,2025年年末機隊數量達972架,同比增長6%,快於行業平均水平,國際航線ASK同比增長18%,佔比從年初的27%提升至年末的30%,整體客座率達85.7%,創歷史新高,同時國內航油價格同比下降10%及人民幣升值帶來的匯兌收益,進一步增強盈利表現。

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東航及國航經營效率亦顯著提升。東航預計去年淨虧損為13至18億元,較2024年的49.83億元大幅收窄。東航全年完成運輸總周轉量279.81億噸公里、旅客運輸量近1.50億人次,分別同比增長10.82%和6.68%,航網佈局持續優化,當年新開24條國際航線,境外通航點達255個,位居國內航企首位。國航則預計2025年虧損13至19億元,較2024年的25.4億元有所收窄,全年ASK同比增長3.2%,其中國際ASK同比增長12.0%,客座率達81.9%,同比提升2.0個百分點。

內地航空業整體復甦勢頭明顯,經營策略持續優化。國航深化全鏈條成本精細化管控,聚焦航油節支、起降費談判等關鍵環節降本增效;南航則借助南航物流、參股企業貢獻的投資收益,進一步優化盈利結構;東航通過加密國際航線,提升寬體機利用率,緩解國內市場競爭壓力。展望今年,航企業績有望進一步改善,利好相關股份後市表現。

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(筆者為證監會持牌人仕,本人及相關人士沒持有上述股份)

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