如果我是Sancho,今個禮拜我一定會回去奧脫福,至少要經過領隊的辦公室,到職球員飯堂吃個快飯!這個畫面當然不會出現,又或者發生了我們也不會知道,車仔本周作客曼聯,外借的Sancho不會落場,一般來說也不會隨隊。但我覺得Sancho真的應該去看看,至少打聽一下阿摩廉甚麼時候加盟,自己會不會在新領隊的計劃內。
如果我是雲尼斯達萊,我會很無奈。簡單而言對管理層來說,作為教練雲佬是「未夠班」。坦克被炒已成定局,回顧過去半年的事件,可以看出坦克一心想留底,年期甚至比合約期2026更遠,引入在奧脫福名望比自己更高的雲尼斯達萊做助教是坦克的權宜之計,短期安撫一下球迷和對內的不安,待球隊上軌道再視乎雲佬的表現決定讓其留隊與否。如今坦克一走,曼聯立即接洽阿摩廉,足見曼聯管理層原來並不是視雲佬為適合人選,事情演變至此大概讓很多曼迷跌眼鏡,因為當初大部分都認為管理層才是引進雲佬的推手。
如果我是迪基亞,我會開心得幾乎開香檳慶祝。以他的水準和經驗,絕對不會欠缺英超球隊招攬,作為曼聯歷史而來「清白之身」最多的門將,多次救全家的De Gea當日絕對不值得被坦克如此對待。顧全了道義不加盟其他英超球會,De Gea如今在費倫天拿效力,他其實才是曼聯應該永遠為其保留一個廂位雅座的名宿。
如果我是麥佳亞,我真的只能一笑置之。被坦克千方百計掃地出門卻又努力不懈屢救球隊,於我而言麥佳亞現在仍然是曼聯防線中最可靠的人選。交出了隊長臂章、適應了「坦克流」的後場組織、包容了形同虛設的Dalot、提心吊膽夥拍技術「超」班的鷹王馬天尼斯,麥佳亞真的傾盡所有,難得身價回升,真的應該笑著完成這個賽季,加盟一支更懂珍惜自己的球隊。
車路士不是李斯特城,英超也不是聯賽杯,曼聯今週應戰車仔一定也不容易,我已經幻想到Neto和Palmer摧毀曼聯閘位的畫面。