今年1月21日晚上，突發新聞傳來一個令人惋惜的消息。海關一艘淺水巡邏艇在沙洲一帶追截走私船隻時意外翻沉，3名海關人員被困船艙溺斃，是40年來最多紀律部隊殉職的一日。本以為這是一宗單一犯罪案件，傳真社記者未有進一步調查。直至記者收到報料，指機場三跑一帶水域的走私活動仍然猖獗，並留意到海關及水警公布的反走私行動報告，了解到沙洲至三跑一帶水域的走私活動絕非一般小規模犯罪，因而決定展開調查。
基於消息人士報料及其他公開資料，記者基本掌握由公眾貨物裝卸區至三跑近內地水域邊界的走私路線。連日來派員在起點的碼頭，中間點馬灣海峽，以及終點三跑水域守候懷疑走私躉船，將整個走私路線及相關車船資料記錄下來，4月2日發表調查報道「近百走私船每日三跑水域交收 水警海關嚴打3個月檢不足一日貨量」，將鮮為人知的大規模走私實況呈現在讀者眼前。
雖然未能完全了解箇中詳情，但如此大規模、明目張膽及有組織的走私活動，在香港實屬罕見，作為監察社會的角色，有責任實地視察走私現場，了解整個組織是如何運作，可以讓公眾看見平日無法接觸、被隱藏的實況。
報道發表後5日，水警於4月7日晚上展開反走私行動，在沙洲以南水域截獲一艘快艇，艇上載有62箱、市值約4.5萬港元的懷疑走私凍肉。報道發表後14日，深圳公安公布加強在包括涉及凍肉走私的內伶仃水域執法，並已銷毀45艘走私船。
日常接觸到的一則新聞或一個消息，往往未必真確，或未能反映現實。這個年代流行fact check 事實查核，人人都會問這個「fact check咗未？」那個是否「fced? (fact-checked?) 」如不是親身前往三跑水域視察，亦不會驚嘆原來走私規模可以有近百艘船參與。在這個重視fced的年代，傳真社正式成立FactWire Fact Check臉書專頁，幫你打假求真。FactWire Fact Check的事實查核報道除了可在專頁看到，亦可以在傳真社網站、Twitter等社交平台以及香港Yahoo看到。