在內地，很多地方名字都可以分為專名和通名兩部分。專名就是獨有的名字，通名就是屬類，在翻譯為羅馬字母的時候，專名主要就用漢語拼音，通名就用英語，本來各有各的，可是自去年開始，在北京，地鐵車站站名去年開始改用翻譯新標準，引起網友關注。
先看看香港的情況：香港的地鐵稱為「港鐵」，港鐵站專名大部分是粵語譯音，也有些是半中半英，當然也有是全英語的。專名若使用粵語譯音，那是一字一音的，例如「黃大仙」譯音就是「Wong Tai Sin」，「長沙灣」譯音就是「Cheung Sha Wan」；半中半英就是中文譯音後再加一個英文字，例如「旺角東」譯音是「Mongkok East」，「西九龍」譯音就是「West Kowloon」。至於全英語的話，「太子」翻譯為「Prince Edward」，「鑽石山」是「Diamond Hill」。通名方面，港鐵所有車站通名一直統一使用英文「Station」，黃大仙站就是「Wong Tai Sin Station」，長沙灣站就是「Cheung Sha Wan Station」。
在北京，地鐵車站站名去年開始改用翻譯新標準，站名專名依舊，但通名「站」一字由意譯的「Station」改為音譯的「Zhan」。目前大部分內地地鐵站專名是由漢語拼音單位組合而成，每個單位的第一個字母大寫，例如「環球度假區站」的專名是「環球度假區」，拼音時分為兩個單位書寫：「環球」、「度假區」，即「Huanqiu Dujiaqu」；「公益西橋」也分為「公益」和，「西橋」兩部分，即「Gongyi Xiqiao」。至於「站」是通名，以往通名都使用英文「Station」。自北京冬奧開始，北京地鐵站通名棄用英語，改用漢語，例如「環球度假區站」譯音為「Huanqiu Dujiaqu Zhan」。這種翻譯新標準引起熱議，有人質疑國家為什麼連通名都要用漢語拼音，認為這樣只會對不懂中文的乘客產生不便。
事實上，這種質疑可能是沿於各方對漢語拼音的不理解。內地地名的拼音翻譯方法應符合《漢語拼音正詞法基本規則》，根據該規則，地名通名應視為專名的一部分。以「中華人民共和國」和「剛果民主共和國」為例，「中華人民」、「剛果民主」分別是這兩個詞語的專名，而「共和國」是通名。「香港特別行政區」、「澳門特別行政區」，「香港」，「澳門」是專名，「特別行政區」是通名。事實上，隨着歷史的推移，很多通名已演變為專名的一部分，例如北京、南京之「京」，蘇州、揚州、廣州之「州」，所以現代地名中再加上通名「市」，變成了北京市、南京市、蘇州市、揚州市、廣州市。
再舉一例，通名化為專名並非只是地方名字的趨勢。我們日常喝的「可樂」就是通名，指的是一種碳酸飲料。很多品牌都推出自家可樂，例如「百事可樂」、「健怡可樂」，而「可口可樂」這個名字就是把「可樂」二字化為專名的一部分。這麼一來，慢慢的，有些人在通名後再加個通名，於是「百事可樂」成了「百事可樂汽水」，這種演變與地名的變化是一樣的。