政府自動收費系統「易通行」今個星期在最繁忙的紅隧開始使用,經過幾個上班日親自感受,直觀是有一定效果,車龍比之前縮短,行車也較為暢順。過海時間能否再改善,下步就看三隧分流的實施成效了。
有了「易通行」,現在汽車過海全部毋須停車繳費,可以減省了慢車時間外,駕駛人士併線減少,減少了越線意外風險,效果顯而易見。自動收費絕非新生事物,以前不做,不排除是官員抱著少做少錯的心態。
回歸之後官場習氣慢慢變成多一事不如少一事,與昔日為官期望留下政績的心態南轅北轍,與社會氣氛愛責難、少讚賞不無關係。「易通行」實行之初因為講解不到位,惹來不少批評。現在事過境遷,交通流暢了,又獲得多少掌聲?
過去政府取態是為政低調,對很多利民政策做過便算,本來這是好事,只是有時會對迎難而上的公務員少了鼓勵。上個星期建造商會會長林健榮入電視城做訪問,當日早了10分鐘迎接,想不到林會長已經在化妝間,說起原來是他擔心塞車,故此比預期早到。自從將藍隧道通車,區內交通大大改善,但不少市民仍然留有將軍澳隧道大塞車的圖像在腦海,就算區內居民大讚之餘,也未必留意到政府團隊的努力。所以在金錢以外,如何令公務員工作seen to be done,也是令市民有幸福感、公職人員有自豪感的重要工作。