耗資近千億元建造的港珠澳大橋（香港段），由施工至今一直問題多多，近日更發生震驚全港的新聞。上月，廉政公署證實接獲舉報，有工程及化驗人員涉嫌為工程進行水泥及鋼筋測試時，偽造化驗報告，及批出證明書，容許不合規格的物料過關，懷疑涉案人士收受利益，現已拘捕候查。事件發生後，運輸及房屋局及發展局等部門舉行跨部門記者會，向公眾解釋事件，並表示現正展開全面調查工作，包括盡快鎖定採用「問題混凝土」批次的位置及進行俗稱「打石屎槍」強度測試，當局強調必定會確保大橋結構安全才會開通使用。
港珠澳大橋建成後，將連接粵、港、澳、大灣區城市群，日後往來香港、澳門、珠海及廣東沿海城市的交通時間將大大縮減。當局預計，貫通大橋後的首年每日車流量可達約九千架次，成為南中國的一個重要交通樞紐。這一方面能刺激三地的經濟活動，帶動如運輸業、旅遊業等的行業發展，創造更多就業機會，另方面能夠促進三地同胞往來，方便彼此交流。
是次「偷工減料」事件，不但會影響大橋的使用壽命，更是罔顧公眾安全，假如大橋結構存有問題，導致通車後意外發生，後果不堪設想。我們期望當局盡快找出採用問題混凝土的位置及全面檢查大橋的結構安全，以挽回社會對大橋安全性的信心；同時，涉案者應受法律制裁，以儆效尤。
作者簡介：
鄭琬瑩（Magdalene Cheng），新民黨青委會副主席（傳訊）。畢業於香港城市大學亞洲及國際研究學系。熱衷青年義務工作及音樂活動，愛鋼琴如命。2013年加入新民黨，多次擔任黨內活動司儀，積極參與助選活動。
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