以前有一句話：「百無一用是書生。」放在眼前，可以改為「百無一用是鬥氣。」無論甚麼人，「鬥氣」只會傷人傷己；如果有權的人鬥氣，那麼傷害就會更大。
我說的是最近擴大使用的「安心出行」。其實，此舉不一定是壞事，但港府的手法令人感到不舒服，甚至疑惑多多。本來，港府讓市民同時使用「安心出行」或填表格，後來感到填表格的效果不好，因為填寫的資料不全或不確，於是加強抽查。可是，有關方面抽查的時候，卻令人感到故意針對「黃店」，「藍店」被查的新聞基本聽不見。
於是，市民的逆反心理就被挑起來了，認為官方與民間鬥氣，所以民間冷淡待之。你愈要我這樣做，我偏不會按照你的要求；如果你用行政手段逼著做，民間就用各自的技巧，避免犯法，也不甘心情願地按指示辦事。那麼，歸根結底問一句：誰在鬥氣？誰先鬥氣？
退一步說，港府推動「安心出行」是為了大眾安心，但如今「安心出行」的範圍擴大至政府直接管轄的地方，而且是很多老人家較多使用的設施，例如醫院、街市等，這就火上加油了。即使港府沒有鬥氣之心，也令老人家感到政府「先找老人家出氣」，因為這些措施本身就沒有理會為老人家帶來不便，令人不快和激氣。
此外，早前傳出消息，港府大力推動「安心出行」，可能與日後跟內地「通關」有關，一些市民的疑慮就更大了。政府努力解說，不是因為其他原因才擴大「安心出行」的使用範圍，而是因為實際的防疫需要。但很可惜，港府過去不少措施已積累「鬥氣」的感覺，令人心裡的反彈爆發出來。
這種鬥氣的感覺在政府內部、建制內部也廣泛出現，只是局中人和受聘的人不敢隨便表達出來而已。
這不能不令人想到剛出現疫情的時候，政府總部有人戴上口罩，也被逼除下來；更不用說市民反對修訂逃犯條例的過程了，林鄭月娥建立「唯我獨尊」的鬥氣形象。其後各種政策所帶出來的負面效果，更令外界感到，必須繼續發聲爭取，否則後果更差。
那麼，官方應該多想，解鈴還須繫鈴人，不能繼續掩耳盜鈴了。