腕錶品牌和汽車品牌的跨界合作產品已經不是甚麼新鮮事,但大多數都是市場策略下的包裝產物,在現有錶款上加個商標或作出顏色和圖案的配合,真正從機芯以至整只腕錶的設計都和汽車型號匹配的絕無僅有。Parmigiani(帕瑪強尼)和Bugatti(布加迪)的合作始於2004年,腕錶打從設計概念開始就以超跑的神髓作為基礎。當年Type370腕錶擁有十天超長動力的柱狀機芯、氣缸形式錶殼和垂直時間顯示都和它的靈感來源:一千多匹馬力的Veyron 超跑一樣,是突破性的創舉!
2016年布加迪在日內瓦車展推出了Veyron的繼任車型Chiron,1,500匹超狂馬力和420公里的極限時速,把陸地皇者推上更高層次。打從那刻開始,錶迷都期盼着帕瑪強尼有何與其匹配的作品。今年終於迎來了Type390,除了帶一分鐘飛行陀飛輪的柱形機芯保留上代的格局,Type390可說是完全重新設計的作品。
Type390把超跑的引擎通過變速箱和輪軸讓動力分配到車輪的結構運用在腕錶設計上,通過蝸桿螺絲釘,讓管狀結構的機芯控制平面錶盤的時間顯示,並實現了90度角的動力傳送!Type390的錶殼從側面看像一座前長後短的小山丘,前面部分是傾斜的上坡路,為腕錶提供了方便手握超跑方向盤時觀看的展示時間空間。鏤空的錶盤一方面讓人清楚看到齒輪部份的運作,另一方面也反映超跑的結構永遠只留必須的部分以減低整體重量。錶殼後半部分收藏着柱狀機芯主體,柱的一方是飛行陀飛輪,中間部分可通過藍寶石水晶玻璃看到提供80小時動力的雙發條鼓,旁邊的紅色指針顯示動力儲備,發條鼓上還刻有上世紀三十年代布加廸著名車手的名字和外號。右邊的帕瑪強尼標誌錶冠,輕輕按下會自動彈出,方便上鏈和調教時間。
18K紅、白金和鈦合金錶殼能提供30米防水,各限量10枚,定價瑞郎295,000(約港幣2,360,000)。